岗位信息
（1） 负责车用电机控制器底层软件和电机算法的开发工作；
（2） 负责PMSM 电机驱动软件代码编写、调试、测试等工作；负责进行电机及驱动软件的测试和应用；
（3） 能够基于MATLAB/SIMULINK对电机控制软件算法的进行仿真分析并进行优化；
（4） 进行电机控制软件的整车调试，跟车试验，并指导FAE进行现场的支持维护工作；
【岗位要求】
（1） 硕士以上学历，重点院校毕业者优先考虑，特别优秀者学历可放宽至统招一本；电气及自动化、车辆工程以及控制理论等相关专业；新能源汽车行业车用电机控制三年以上工作经验者优先；
（2） 拥有嵌入式工程软件测试和RTW控制模型自动编码的相关经验，对弱磁算法有一定了解者优先；
（3） 有英飞凌、飞思卡尔、TI、Microchip、ST等MCU软件开发经验者优先；
（4） 熟悉电机及电机控制理论,掌握永磁同步电机的控制方法；
（5） 熟悉基本的控制理论，熟练掌握电流环速度环的关系，会编写 PID 算法和调试，熟练掌握电流采样方法,有一定的PI调节经验；
（6） 了解至少一种仿真分析软件,如Simulink, Simplorer, ASCET, TargetLink等；
（7） 了解至少一种上位机编写方式,如VC、VB、Labview等；
（8） 具备良好的团队合作精神、严密的逻辑思维以及高效沟通能力；
